Метка: проект

  • Механизм переводной для стрелок типа Р24, Р33 — Проект: МПУ.000.00

    Механизм переводной для стрелок типа Р24, Р33 — Проект: МПУ.000.00

    Механизм переводной для стрелок типа Р24 и Р33 предназначен для эффективного и надежного перевода узкоколейных стрелок, обеспечивая возможность оперативного изменения направления движения подвижного состава на узкоколейных железнодорожных путях. Этот механизм является важным элементом инфраструктуры на предприятиях и транспортных системах, где используется узкоколейный транспорт, включая промышленные комплексы, сельскохозяйственные предприятия и горнодобывающие компании. Основная задача переводного механизма…

  • Механизм переводной для стрелок типа Р50, Р65 — Проект: 1709.000

    Механизм переводной для стрелок типа Р50, Р65 — Проект: 1709.000

    Механизм переводной для стрелок типа Р50 и Р65 предназначен для ручного перевода нецентрализованных стрелок, обеспечивая возможность изменения направления движения подвижного состава на железнодорожных путях. Этот механизм играет важную роль в обеспечении гибкости и оперативности управления движением на железнодорожных участках, особенно на промышленных предприятиях и небольших станциях, где автоматизация не всегда возможна или целесообразна. Основная задача…

  • Узел пересечения железнодорожного пути типа Р65 с путем скраповоза — Проект: МСЗ.8328.00.000

    Узел пересечения железнодорожного пути типа Р65 с путем скраповоза — Проект: МСЗ.8328.00.000

    Узел пересечения железнодорожного пути типа Р65 с путем скраповоза предназначен для обеспечения надежного и безопасного движения подвижного состава по двум взаимно пересекающимся в одном уровне путям: железнодорожному пути и пути скраповоза. Это пересечение играет важную роль в организации транспортных процессов на промышленных предприятиях, где требуется скоординированное перемещение как обычного железнодорожного транспорта, так и специализированных транспортных…

  • Глухое пересечение типа Р65 с углом 53 градуса — Проект: МСЗ.8319.00.000

    Глухое пересечение типа Р65 с углом 53 градуса — Проект: МСЗ.8319.00.000

    Глухое пересечение типа Р65 с углом 53 градуса предназначено для обеспечения безопасного и эффективного движения подвижного состава по двум взаимно пересекающимся на одном уровне железнодорожным путям. Такое пересечение часто используется на участках железных дорог, где пути пересекаются под острым углом, что требует особого внимания к конструкции и материалам для обеспечения надежности и долговечности. Острые и…

  • Пересечка стапельного пути типа Р50 с углом пересечения 90 градусов — Проект: 501-183.000

    Пересечка стапельного пути типа Р50 с углом пересечения 90 градусов — Проект: 501-183.000

    Пересечка стапельного пути типа Р50 с углом пересечения 90 градусов предназначена для обеспечения безопасного и эффективного пропуска подвижного состава по двум взаимно пересекающимся на одном уровне железнодорожным и стапельным путям. Это пересечение играет важную роль в организации движения на промышленных предприятиях, где необходимо пересечение транспортных путей с минимальными задержками и максимальной безопасностью. Конструкция пересечения выполнена…

  • Стрелочный перевод типа Р50 марки 1/9 — Проект: ЛПТП.665121.105

    Стрелочный перевод типа Р50 марки 1/9 — Проект: ЛПТП.665121.105

    Стрелочный перевод применяется на путях промышленных предприятий, где необходима высокая надежность и долговечность железнодорожной инфраструктуры. Такой перевод обеспечивает возможность безопасного и эффективного направления подвижного состава на различных участках путей, что особенно важно для производственных процессов, требующих точности и стабильности транспортировки. Одним из ключевых компонентов стрелочного перевода является крестовина, выполненная цельнолитой из высокомарганцовистой стали. Этот материал…

  • Стрелочный перевод типа Р65 марки 1/7 — Проект: ЛПТП.665121.106

    Стрелочный перевод типа Р65 марки 1/7 — Проект: ЛПТП.665121.106

    Стрелочный перевод применяется на путях промышленных предприятий, где требуется надежная и долговечная эксплуатация железнодорожных путей в условиях интенсивного движения и высоких нагрузок. Данный перевод обеспечивает плавное и безопасное направление движения подвижного состава на ответвлениях и развязках путей. Одной из ключевых особенностей этого стрелочного перевода является крестовина, выполненная с отбойными поверхностями. Это инновационное решение исключает необходимость…

  • Стрелочный перевод типа Р65 марки 1/7 — Проект: ЛПТП.665121.103М

    Стрелочный перевод типа Р65 марки 1/7 — Проект: ЛПТП.665121.103М

    Стрелочный перевод предназначен для использования на металлургических предприятиях, где требуется высокая надёжность и износостойкость железнодорожных путей. Ключевым элементом конструкции является крестовина, которая выполнена цельнолитой из высокомарганцовистой стали. Этот материал выбран благодаря своей высокой прочности и устойчивости к износу, что особенно важно в условиях интенсивной эксплуатации и больших нагрузок, характерных для металлургических производств. Контррельс изготовлен из…

  • Стрелочный перевод типа Р65 марки 1/7 — Проект: ЛПТП.665121.103

    Стрелочный перевод типа Р65 марки 1/7 — Проект: ЛПТП.665121.103

    Этот стрелочный перевод спроектирован специально для обеспечения эффективного функционирования на металлургических предприятиях, где требования к надежности и прочности особенно высоки. Его крестовина изготовлена из цельного литого блока высокомарганцовистой стали, что обеспечивает высокую прочность и долговечность конструкции. Контррельс выполнен из качественного рельсового проката, что гарантирует его надежное и долговечное функционирование в условиях повышенных нагрузок и интенсивного…

  • Стрелочный перевод типа Р65 марки 1/7 — Проект: БК 53105.00.000

    Стрелочный перевод типа Р65 марки 1/7 — Проект: БК 53105.00.000

    Этот стрелочный перевод, созданный специально для использования на металлургических предприятиях, предназначен для обеспечения надежного и безопасного движения поездов и перевода подвижного состава с одного пути на другой. Он разработан на основе проекта ЛПТП.665121.103М, однако его особенностью является возможность вварки в бесстыковой путь с использованием машины электроконтактной сварки, что повышает эффективность и экономичность процесса обслуживания железнодорожного…