Метка: улучшение сцепления колеса с рельсом
-
проектное понижение верха головки остряка относительно рамного рельса в сечении остряка 15 мм сдо
Необходимость проектного понижения верха головки острякаТехнические характеристики проектного понижения в сечении остряка 15 мм сдоПреимущества проектного понижения верха головки остряка относительно рамного рельсаНеобходимость проектного понижения верха головки остряка Необходимость проектного понижения верха головки остряка относительно рамного рельса в сечении остряка 15 мм сдо обусловлена несколькими факторами: Обеспечение безопасности движения поездов. Понижение верха головки остряка помогает…