Съезд одиночный типа Р65 марки 1/11 — Проект: 2728.00.000
Предназначен для перевода подвижного состава с одного параллельного пути на другой, данный тип стрелки используется на главных путях железнодорожных линий с смешанным грузопассажирским движением поездов, где скорости движения пассажирских поездов по прямому направлению достигают до 200 км/ч. В стрелке применяются гибкие остряки с приварными рельсовыми окончаниями для обеспечения плавного перехода между путями и уменьшения износа при проходе поездов.
Крестовина этой стрелки оснащена непрерывной поверхностью катания с гибко-поворотным сердечником, что позволяет эффективно управлять движением поездов на разветвлениях с минимальными сопротивлениями и повышенной безопасностью. Остряки, рельсы сердечника, усовики, рельсы переводной кривой и рамные рельсы подвергаются закалке ТВЧ (термической обработке высокочастотными токами), чтобы улучшить их механические свойства, повысить прочность и сопротивляемость износу.
В данной стрелке также используются специальные клеммы для упругого крепления рельсов, которые обеспечивают надежное соединение и уменьшают колебания и шум при прохождении поездов через перекрестки и переводы. Эти технологические решения направлены на повышение безопасности и эффективности железнодорожного движения на высокоскоростных линиях.
Технические характеристики:
Вид съезда
одиночный
Ширина колеи, мм
1520
Радиус бокового пути, мм
300000
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН
245
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути
200
по боковому пути
50
Нормативный ресурс до снятия, млн. т
стрелки
320
крестовины
320
Максимальная длина отгрузочного места, мм
23947
Максимальная масса отгрузочного места, т
3,6
Масса (без брусьев), т не более
40,0
Ширина межпутья, мм (на схеме В)
00/01
4100
02/03
4144
04/05
4188
06/07
4232
08/09 4364 12/13 4717 Полная длина съезда, мм (на схеме Ь)
10/11
4585
00/01
73226
02/03
73711
04/05
74196
06/07
74673
08/09 12/13
76136 80016
10/11
78561
Расстояние между математическими центрами крестовин, мм (на схеме Ь3)